汽車(chē)輪胎相當(dāng)于人類(lèi)的鞋子,關(guān)系到車(chē)輛的操控性能、行駛的穩(wěn)定性和安全性,因此輪胎應(yīng)選用有保障的、或是廠家指定推薦的。
目前國(guó)內(nèi)外汽車(chē)輪胎品牌實(shí)在是太多,讓人煙花繚亂,在我們印象中,國(guó)外輪胎品牌要比國(guó)內(nèi)的好,消費(fèi)者一般都傾向選擇國(guó)外品牌,究竟是不是這樣子呢?近日,靈虎廣告品牌營(yíng)銷(xiāo)策劃顧問(wèn)對(duì)國(guó)內(nèi)外輪胎品牌做了一次大比拼,直呼結(jié)果出乎意料!得出的結(jié)論是:中國(guó)品牌輪胎要優(yōu)于外國(guó)品牌。
針對(duì)不同國(guó)家、不同品牌的輪胎委托給第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行濕地性能、滾阻系數(shù)級(jí)別及滾動(dòng)噪聲分貝數(shù)值測(cè)試。
在剎車(chē)距離測(cè)試項(xiàng)目中,干地測(cè)試以每小時(shí)100公里的速度行駛重復(fù)測(cè)試,濕地測(cè)試以每小時(shí)80公里的速度重復(fù)試驗(yàn)。
最終,成績(jī)排名前三的都是中國(guó)品牌輪胎,干地制動(dòng)距離和濕地制動(dòng)距離都占優(yōu)。而價(jià)格最貴的美國(guó)某品牌輪胎、日本某品牌輪胎,只得到了C級(jí)評(píng)價(jià)。
一款價(jià)格510元的德國(guó)某品牌輪胎,盡管在宣傳中反復(fù)強(qiáng)調(diào)自己在“干濕地條件下,能縮短剎車(chē)距離”、“增加濕地抓地力”,但測(cè)試后發(fā)現(xiàn)成績(jī)竟然還是最差。
噪音測(cè)試中,采用國(guó)際通行的滑行法測(cè)試,當(dāng)試驗(yàn)車(chē)行駛到指定區(qū)域時(shí),駕駛員關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī),車(chē)輛靠慣性滑行時(shí)測(cè)出輪胎最大噪聲。結(jié)果表現(xiàn)最好的是360元的一款中國(guó)某品牌輪胎,滾動(dòng)噪聲值僅為67dB。
滾阻系數(shù)測(cè)試中,三款中國(guó)品牌輪胎能效均達(dá)到了C級(jí),韓國(guó)某品牌輪胎的滾阻系數(shù)指標(biāo)表現(xiàn)最差,級(jí)別僅為E。央視通過(guò)數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),價(jià)錢(qián)偏貴的外國(guó)品牌輪胎其實(shí)未必就具有最好的產(chǎn)品性能,反倒是中國(guó)輪胎具有超高的性?xún)r(jià)比。
缺氣保用輪胎(防爆胎)性能測(cè)試中,選用了四款外國(guó)品牌產(chǎn)品和四款中國(guó)品牌產(chǎn)品。測(cè)試結(jié)果發(fā)現(xiàn)表現(xiàn)最優(yōu)秀的是一款中國(guó)品牌輪胎;反觀外國(guó)品牌輪胎,價(jià)格最高的美國(guó)某品牌輪胎,堅(jiān)持了1小時(shí)24分鐘;韓國(guó)某品牌輪胎僅堅(jiān)持了40分鐘。
靈虎廣告品牌營(yíng)銷(xiāo)策劃公司是一家專(zhuān)業(yè)以品牌戰(zhàn)略為服務(wù)方向的設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)和網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商,集品牌規(guī)范、宣傳設(shè)計(jì)、營(yíng)銷(xiāo)策劃、網(wǎng)絡(luò)搭建、線上推廣為一體,向客戶(hù)提供品牌+營(yíng)銷(xiāo)全方位專(zhuān)業(yè)服務(wù)。
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